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2019-10-15

机师罢工满一周 华航劳资10点第四度交锋

机师罢工满一周 华航劳资10点第四度交锋▲华航与机师工会今( 14 )日上午 10 点再进行第 4 次协商。(图/记者林调逊摄)华航机师罢工迈入第 7 天,在历经 11 小时的红眼协商后,今( 14 )日上午 10 点劳资双方将再进行第 4 次协商。针对机师工会 5 项诉求,目前仅有第 1 项「疲劳航班」获得共识,其他 4 项将于今日展开攻防战。

华航劳资双方经历 3 次协商,昨日终于针对第 1 项诉求「疲劳航班」获得共识,飞航时间( FT ) 8 小时以上者以 3 人派遣, 12 小时以上以 4 人派遣为原则,另外对机师工会提出的特殊航线,华航同意 5 条以增派人力或过夜处理。

第 2 项「副驾驶升训制度透明化及保障国籍机师工作权」,昨日经过 4 小时协商仍未有结果,机师工会除要求副驾驶升训透明化,华航须逐年减少外籍正机师比例,聘请外籍副机师不得参加升训正机师;华航回应,外籍机师若不予升训恐有就业歧视疑虑,公司作业要依法办理,本国籍及外籍副机师升训排序,要以技术为考量标準,而非年资。双方谈判破局。

其他「禁止对工会会员施压、胁迫、秋后算帐」、「撤换破坏劳资关係的不称职主管」、「比照长荣航空保障第13个月全薪」等诉求,仍未被提及。王国材昨日希望机师可以逐步复工,但工会认为, 5 项诉求没有全部达到,就没道理停止罢工活动。